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新左營站在台鐵的規劃中,企劃是乙南迴跟屏東線車輛的始發站,在818改點後,往枋寮台東花蓮的列車將改到此始發,因文章目前是排長隊中....所以有所拖延.
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目前洗車線已經完工了,轉車盤同樣也連帶完工,只不過我沒拍到,因大部分設施皆在管制區內,以致於有部分照片是在車上拍的.
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一旁停放的是停用蓬車.
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從月台上拍洗車線,未來新左營應該是規模最大的調度站,東邊是高鐵,西邊是台鐵.
↑ 4
未來新月台應是以始發列車停靠為主,畢竟長度大約只有9節車廂的長度.
↑ 5
新左營(第0月台?),月台上的結構工程大致完工,外觀也跟目前的第1. 2月台相同,只差在寬度上稍窄些.
↑ 6
新左營車站內的照明,希望可以改成明亮些的,台鐵跟高鐵的月台層整個差很大.
↑ 7
站體下的工程大約只剩下照明的部份了.
↑ 8
月台的終端,仍然是駕著鷹架,不過整體結構是完工了.
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